Uw fietsplezier begint hier!
Met onze 10-weekse trainingen fietst u weer veilig, vol vertrouwen én met plezier
Waarom Fietsvalpreventie.nl?
Bij Fietsvalpreventie.nl helpen we senioren om veilig en met plezier te blijven fietsen. Ons programma, aangedragen tot meest kansrijke interventie door VeiligheidNL en ondersteund door het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, is een wetenschappelijk onderbouwde training in het verminderen van het valrisico op de fiets. Met meer dan 90 tevreden deelnemers en 5-sterren beoordelingen, zorgen wij ervoor dat iedere deelnemer de persoonlijke aandacht krijgt die nodig is om de fietsveiligheid te verbeteren. Fietsplezier en veiligheid gaan bij ons hand in hand.
Ontdek hier meer informatie over Fietsvalpreventie.nl en fietsveiligheid
Onze partners in fietsveiligheid
Over ons
Wat doen we?
De laatste jaren stijgt het aantal fietsongevallen sterk. Zo belandde in 2022 elke 6 minuten een fietser op de spoedeisende hulp (ongeveer 88.000 per jaar). De stijging wordt mede veroorzaakt door een sterke toename van het aantal eenzijdige fietsongevallen. Het grootste deel van deze eenzijdige ongevallen betreft senioren.
Wij, vier studenten fysiotherapie, hebben besloten hier wat mee te doen. Op dit moment zijn we bezig met het uitvoeren van een wetenschappelijk onderbouwde interventie (SiFAr cycling onderzoek). De interventie bestaat uit een 10-weeks trainingsprogramma, gericht op het verbeteren van fietsvaardigheden. De interventie valt onder de paraplu van Doortrappen.
Contact
Heeft u een vraag, idee of opmerking? Neem dan gerust contact met ons op via het bijgevoegde contactformulier.
U kunt ons ook bereiken via de volgende kanalen:
E-mail: info@fietsvalpreventie.nl
Telefoon: 06 22417338
Wij helpen u graag verder!
Contactformulier
Nieuwsberichten
Fietsvalpreventie: Dé kansrijke aanpak voor veilig fietsen en betere fietsvaardigheid
Veilig fietsen begint met zelfvertrouwen en vaardigheid. Fietsvalpreventie is erkend als een van de meest kansrijke interventies om het valrisico tijdens het fietsen te verminderen. Dit blijkt uit onderzoek van VeiligheidNL, uitgevoerd in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.